“一带一路”倡议下‘瞧’国际站如何带你走进发展中国家

A2019年4月25日至27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。《人民画报》进行了报道，并推出“一带一路”专题频道《一带一路 共建繁荣》。阿里巴巴国际站作为跨境电商的代表，接受了《人民画报》的专访。下文为专访内容

瞧

对阿里巴巴国际站而言，做好中小企业的跨境电商服务，是其在“一带一路”中发挥的主要作用。

对于海外买家阿冰德（Abingdon Chelsea Welch）来说，阿里巴巴国际站（下称“国际站”）为她提供了“买全球”的服务，并促进了其“卖全球”电商业务的发展。

“我可以在国际站采购所有我想要的东西，如果没有国际站，我的业务无法如此快速成长。”阿冰德说。

成立于1999年的国际站，是阿里巴巴集团的第一个业务板块，现已成为全球领先的跨境贸易B2B电子商务平台，也是中国与“一带一路”沿线国家跨境电商贸易往来的优质“一站式服务管家”。

阿里巴巴国际站员工在工作中

摄影/王蕴聪/人民画报买卖与共赢

买卖与共赢

        近几年，“一带一路”沿线国家在国际站上的活跃买家实现了大幅度增长，从2015年的232万家增长到了2017年的474万家，平均年增长超过40%。

        而同时，在国际站最近两次的采购节中，“一带一路”沿线国家表现出了良好的发展趋势：2018年9月“采购节”，交易额增速超过200%的国家，除去类似美国这样的传统交易大国，俄罗斯、越南、印度表现抢眼；2019年3月“新贸节”，卖家数增幅最大的前10个国家中，“ 一带一路”沿线国家占到一半，交易额增幅超过100%的国家，几乎均为“一带一路”沿线国家以及正在推进“一带一路”合作的国家。

        罗光强说，“一带一路”倡议的提出与实施，帮助打破了传统的贸易壁垒，大量中小企业获得了巨大市场机会与合作空间，有效促进了中国与“一带一路”沿线国家的发展共赢。

“很多国际站的商家，通过与‘一带一路’沿线国家的贸易往来，打开了一片新天地。国际站北方区有位专注做自行车的商家，在国内共享单车风头正茂的2015年、2016年，获得了迅速发展。

之后，随着中国国内共享单车市场迅速饱和，公司便面临危机。如今，他通过国际站将单车卖到了‘一带一路’沿线的东南亚国家，订单源源不断，公司获得了新生。而同时这也一定程度上帮助当地解决了‘最后一公里’的出行问题。”罗光强说。

数字化重构跨境贸易

        据罗光强介绍，外贸链路环节有20多个，国际站平台只是其中的一个营销场景。如果国际站将更多的外贸环节数据沉淀于平台之上，就会更清晰地将买卖双方的画像勾勒出来，更能进行精准匹配。比如来自印度的厂商买家，如果在国际站沉淀的数据中，发现有一位卖家有出口印度的经历，且其产品质量、发货速度、买方评价等信息都好评率很高，那他就会倾向于选择这位卖家。“这便是数据反哺平台，做‘人、货、场’的重构。”罗光强说。

        而同时，国际站信保服务、一达通供应链，都在帮助提升跨境交易的确定性。据罗光强介绍，十几年前，国际站会经常受到来自跨境交易买家对卖家不发货的投诉。“后来，阿里巴巴推出信用保障服务，这也是全球第一个跨境 B2B 中立的第三方交易担保体系，帮助搭建了企业数字化履约平台。出问题时，阿里巴巴先赔付，增强买卖双方对交易的信心。这样一来，人们更愿意用数字化平台交易、用数字化方式思考，也就是我们所说的数字化重构跨境贸易。”罗光强说。

        如今，即使中小企业参加大型海外展会，现场下单的概率都不太大。看完展，彼此交换联系方式，登录国际站查看对方的产品和商家评分，成为更多企业的选择。近几年，随着小型化、短单化、碎片化成为B2B跨境电商的发展趋势，更多的买卖双方由一年签一个大单转向了一年签多个小单，根据季节和需求下单。这种趋势下，许多原本从本国大经销商拿货的中小商家，开始直接通过国际站寻找供应商了。

        罗光强说，国际站会持续关注“一带一路”倡议的实施与发展，与沿线国家合作，帮助商家了解、认识新形势与新机会，通过数据化方式让商家更有效地获得询盘，更高质量地完成订单。

       4月23日，阿里巴巴集团董事局主席马云在甘肃敦煌举办的2019中国绿公司年会演讲时说，“一带一路”倡议会让世界更具活力、更创新、更平等、更普惠。“一带一路”倡议应是沿线国家共建、“一带一路”沿线国家所有企业共同参与的。